历时近十年建设 川青铁路德胜隧道贯通|福利在线视频
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5月11日,建设者们历时近十年艰苦奋战,四川成都至青海西宁铁路(以下简称“川青铁路”)镇江关至黄胜关段的德胜隧道成功贯通,为川青铁路成都东至黄胜关段全线通车奠定坚实基础。
德胜隧道全长22943.419米,位于四川松潘县境内,是中国最长的单洞双线合修山岭隧道,最大埋深约750米。隧道2014年9月1日开工,2024年5月11日贯通。
德胜隧道建有单洞双线合修隧道防灾救援站,规模庞大、结构复杂。“防灾救援站主要分为上中下三层,左中右三层,一个立体交叉结构,主要作用为上层排烟、中层疏散、底层为逃生撤离。”中铁二局成兰铁路工程指挥部副经理陈飞称。
川青铁路是中国“八纵八横”高铁网兰州、西宁至广州通道重要组成部分,设计时速200公里,为国家Ⅰ级双线铁路。成都东至镇江关段2023年11月28日已开通运营,仅剩镇江关至黄胜关段还未通车。通车后,从成都乘动车前往黄龙、九寨景点只需约3小时左右。
(记者 刘忠俊 制作 刘鹏)
从坚定理想信念、恪守纪律规矩、秉持公道正派、不谋个人特权、纯洁内部关系、纯净社会交往、严格家教家风、倡导俭朴节约、保持高尚情操、发扬斗争精神、依纪依法办事、培塑严实作风、严防失密泄密等13个方面作出具体规范,标定行为高线。同时,针对军队纪检监察系统党员干部面临的风险考验,提出“52个不得”的刚性要求,划出行为底线。 四川并不缺水,甚至号称“千河之省”。《四川年鉴》介绍,四川省境内共有大小河流近1400条,遍布湖泊冰川,有湖泊1000余个、冰川200余条。四川省多年平均降水量约为4889.75亿立方米,水资源总量为3489.7亿立方米,人均水资源量高于全国。